SDPROG XF01DASH MICRO – monitor wskaźnik zapchania DPF / FAP / GPF - FORD

Opis produktu

TESTER DO MONITORINGU ZAPCHANIA FILTRA DPF / FAP / GPF W WYBRANYCH SILNIKACH POJAZDÓW MARKI FORD Na naszych ofertach znajdziesz urządzenia dedykowane do innych marek i silników. SDPROG DASH MICRO to inteligentne urządzenie do monitorowania stanu filtra DPF / FAP / GPF , pomagające unikać kosztownych awarii i optymalizować użytkowanie pojazdu. Łącząc się przez OBD2, analizuje dane w czasie rzeczywistym i sygnalizuje stan filtra za pomocą diody RGB oraz powiadomień dźwiękowych. Kolory wskazują poziom zanieczyszczenia , a sygnały dźwiękowe informują o rozpoczęciu i zakończeniu regeneracji. Główne korzyści: Bezpieczeństwo i oszczędność – zapobiega uszkodzeniom silnika i układu wydechowego. Intuicyjna obsługa – prosta instalacja bez dodatkowych aplikacji. Kompaktowy i energooszczędny – automatyczny tryb uśpienia minimalizuje zużycie energii. Dbaj o swój pojazd i unikaj kosztownych awarii! Ni…

Specyfikacja techniczna

TESTER DO MONITORINGU ZAPCHANIA FILTRA DPF / FAP / GPF W WYBRANYCH SILNIKACH POJAZDÓW MARKI FORD Na naszych ofertach znajdziesz urządzenia dedykowane do innych marek i silników. SDPROG DASH MICRO to inteligentne urządzenie do monitorowania stanu filtra DPF / FAP / GPF , pomagające unikać kosztownych awarii i optymalizować użytkowanie pojazdu. Łącząc się przez OBD2, analizuje dane w czasie rzeczywistym i sygnalizuje stan filtra za pomocą diody RGB oraz powiadomień dźwiękowych. Kolory wskazują poziom zanieczyszczenia , a sygnały dźwiękowe informują o rozpoczęciu i zakończeniu regeneracji. Główne korzyści

Bezpieczeństwo i oszczędność – zapobiega uszkodzeniom silnika i układu wydechowego. Intuicyjna obsługa – prosta instalacja bez dodatkowych aplikacji. Kompaktowy i energooszczędny – automatyczny tryb uśpienia minimalizuje zużycie energii. Dbaj o swój pojazd i unikaj kosztownych awarii! Niewłaściwe użytkowanie samochodu, zwłaszcza w sytuacjach, gdy filtr spalinowy (DPF, FAP, GPF) wymaga regeneracji, może prowadzić do poważnych problemów: Przerywanie procedury wypalania: Wyłączenie silnika w trakcie regeneracji może skutkować niepełnym procesem oczyszczania filtra, co zwiększa ryzyko dalszych awarii. Przeciążenia silnika i układu wydechowego: Niewłaściwy moment wypalania wpływa na nieefektywną pracę pojazdu, co może prowadzić do zwiększonego zużycia paliwa oraz uszkodzeń komponentów. Kosztowne naprawy: Nieprawidłowe użytkowanie może przyczynić się do powstawania problemów wymagających drogiej diagnostyki i naprawy. Lista obsługiwanych modeli i silników: C-Max II 1.5 TDCI XXDA, 1.5 TDCI XXDB, 1.5 TDCI XXDD, 1.5 TDCI XWDA, 1.5 TDCI XWDE, 1.5 TDCI XWDB, 1.5 TDCI XWDC, 1.5 TDCI XWDD, 1.5 TDCI ECONECTIC AEDA, 2.0 TDCI T7DB, 2.0 TDCI T7DC, 2.0 TDCI T7DD Ecosport II 1.5 TDCi Ecosport III 1.5 ECOBLUE TDCI XVJD Edge II 1.5 ECOBLUE ZTDA, 1.5 ECOBLUE UNDA, 2.0 ECOBLUE BJDA, 2.0 ECOBLUE YLDC, 2.0 ECOBLUE YMDA Fiesta VII 1.5 TDCI XUJA, 1.5 TDCI XUJB, 1.6 TDCI TZJA, 1.6 TDCI TZJB, 1.5 TDCI UGJC, 1.5 TDCI XUJL, 1.5 TDCI XUJK, 1.5 TDCI XUJM, 1.5 TDCI XUJN, 1.5 TDCI XUJE, 1.5 TDCI XUJC, 1.5 TDCI XUJD, ...