Napęd do bramy garażowej Hato FB 200 - 1000N - 2 x pilot HP 006

Opis produktu

HATO 200 - FB200 / 1000N Zestaw do bram garażowych segmentowych i uchylnych Max wymiar bramy 15m2 W skład zestawu wchodzą: Napęd FB200 głowica z wbudowaną centralą sterującą 2 x pilot HP-006 wbudowana lampa oświetlająca Szyna z łańcuchem 3,3m - dzielona łącznik szyny odbiornik radiowy wbudowany Komplet elementów montażowych Akcesoria mocujące Instrukcja obsługi w języku polskim dostępna online do pobrania pod aukcją Cechy napędu HATO 200 : czujnik amperometryczny wykrywający przeszkody enkoder zapewniający bezpieczeństwo i precyzję pracy napędu pamięć odbiornika radiowego – 20 nadajników możliwość podłączenia akumulatora jako awaryjnego zasilania proste programowanie automat przeznaczony do pracy z bramami segmentowymi oraz uchylnymi możliwość podłączenia fotokomórek w celu zwiększenia bezpieczeństwa przekładnia z brązu i stali możliwość podłączenia akumulatora jako awaryjnego zasilania Funkcje automatyki: sterowanie za pomocą wejścia sterującego – możliwość podłączenia przycisku sterującego, klawiatury kodowej, czytnika kart magnetycznych itp. (akcesoria dostępne na innych aukcjach) sterowanie za pomocą pilotów HATO – możliwość zaprogramowania maksymalnie 20 pilotów zmiennokodowych odpornych na skopiowanie programowane położenia krańcowe płynny start oraz łagodne zatrzymanie bramy obsługa fotokomórek zabezpieczających przed zamknięciem bramy po wykryciu przeszkody w świetle przejazdu regulacja mocy silnika automatyczne podświetlenie garażu przez 3 minuty od momentu uruchomienia napędu automatyczne ładowanie akumulatora awaryjnego zasilania zatrzymanie pracy napędu po wykryciu przeszkody Sterowanie napędów HATO oparte jest na nowoczesnym układzie z mikrokontrolerem ATMEGA 8L. Elektronika została wykonana w technologii montażu powierzchniowego oraz przewlekanego, co zapewnia wysoką niezawodność i stabilną pracę urządzenia. Napęd można skonfigurować w następujących trybach pracy: tryb podstawowy – każde naciśnięcie pilota lub przycisku sterującego realizuje kolejny etap pracy napędu: otwarcie → stop → zamknięcie tryb automatycznego zamykania – po zaprogramowanym czasie br...